Rendőrségi felhívás - Felkészülés az őszi-téli átállásra

-

Világító berendezések, irányjelzők vizsgálata.

-

Gumik állapotának vizsgálata: plusz 7 °C alatt téli gumi használata válik szükségessé. Nem csak a mintázatában és lamellázottságában tér el a nyáritól, de az összetételében is , hiszen nagy mennyiségben tartalmaz szilika adalékot, ami lehetővé teszi, hogy hidegben is lágy maradjon, megőrizve a jó tapadási tulajdonságokat. 

-

Lengéscsillapítók, illetve a kormánymű állapotának vizsgálata. Túl nagy holtjáték csúszós úton labilissá teheti a járművet. 

-

Akkumulátor, hűtőfolyadék ellenőrzése. A hűtőfolyadék min.: -20 C-ot bírjon ki. 

-

Téli ablakmosó koncentrátummal való feltöltés. 

-

Fékolaj cseréje, valamint a motorban, a hajtóműben a nyári, sűrűbb minőségű olajat cseréljük, cseréltessük téli közlekedésre alkalmas olajra. 

-

Jégoldóval, zároldó folyadékkal szereljük fel járműveinket. 

-

Téli időszakban indulás előtt pár percig járassuk a motort, majd kb.. 5 km-ig óvatosan közlekedjünk, hogy a gumik alkalmazkodni tudjanak a megváltozott körülményekhez. 

-

Szélvédők állapotának ellenőrzése. 

-

Üzemanyag ledermedése ellen diesel autóknál CRC-t, a benzines autóknál a megfelelő adalékot használjunk. 

-

Mindenképp ellenőrizni kell a fűtőberendezéseket, mert ha túl meleg van elalszik a járművezető, ha pedig nem fűt rendesen az autó, akkor nem a vezetéssel, hanem a hideggel lesz elfoglalva, és ezzel megnöveli a baleseti esélyt. 

-

Csúszós út esetén óvatosabb kormány mozdulatokat tegyünk, valamit a megpördülések, keresztbefordulások elkerülésére a fékkel is bánjunk óvatosabban.

-

Jó, ha a követési távolságot a duplájára növeljük. 

-

Ha az autónk már megcsúszott, akkor óvatos kormány mozdulatokkal, enyhe fékezéssel, vagy kicsi gázadással korrigálhatjuk járművünket. 

-

A leglényegesebb az, hogy a látási, időjárási és útviszonyoknak megfelelően válasszuk meg sebességünket, illetve lényegesebben nagyobb türelemre és koncentrációra van szükség a téli közlekedésben.